
«Non serve che sorpassi nel traffico, comunque ti ritroverai fermo al prossimo semaforo rosso.»
Niente di più falso!
Il traffico non è lineare ma è una funzione a gradino che ha come limite superiore la velocità massima percorribile in assenza di traffico (e di semafori rossi) e limite inferiore la velocità della vecchia incollata al volante che va a messa la domenica e usa l’auto solo per quella occasione.
Quindi, se sorpassi l’idiota che va a 29.9 km/h segnati dal tachimetro (che ricordiamo non essere realmente 29.9 ma qualcosa intorno ai 28.405km/h a piacere del costruttore) e che si ferma al semaforo prima che scatti il giallo, automaticamente, oltre a recuperare 4.595 km/h avrai evitato di aspettare al semaforo quei 2-5 minuti. Poniamo quindi di essere potenzialmente in orario per un appuntamento considerando il caso ideale in base al traffico statistico, se mi trovo davanti il vecchio col cappello che guida una UNO forse è meglio che lo sorpassi anche se al primo semaforo me lo ritrovo dietro. Questo appunto perché il vecchio si fermerà ai primi avvisi del tramonto del verde e di conseguenza, se non lo sorpassassi, perderei tre minuti al primo semaforo, 2.5 minuti al secondo e così via (stiamo chiaramente dando i numeri).
Ogni vecchio superato vi sblocca la possibilità di arrivare in orario.
Perché parlare del traffico quando potremmo stare in campagna? Perché i semafori sono un filtro: chi è nel momento giusto al posto giusto va avanti, gli altri aspettano pazientemente. Se un’azienda si trova nel momento sbagliato nel posto sbagliato probabilmente fallirà in qualche maniera (arriverà in ritardo all’ipotetico appuntamento dell’esempio precedente).
Se un’azienda produttrice di veicoli non riceve le viti nella quantità e qualità necessarie non potrà terminare la costruzione di furgoni, i quali sarebbero usati per consegnare altri beni utilizzati a loro volta per altri scopi…etc. Se questo succede sporadicamente non è un problema, sorpassi il vecchio e avanti, se invece la strada è piena di vecchi tanto che il traffico è completamente bloccato oppure da un giorno all’altro dal limite di 50 lo portano a 30 e la macchina della polizia sta là pronta all’incrocio e aspetta solo che tu ti affacci per sorpassare, allora non c’è nulla da fare, forse andare a piedi resta l’unica opzione.